XRT - The X-factor

XRTはEthereumブロックチェーンの概念に基づいているため、第三者ベースのトランザクションよりも安全です。

STO/ICO基本情報

ステータス
成功
トークン記号
XRT
開始日時
2018-06-01
終了日時
2018-08-30
最低目標
4,000 ETH
最高目標
40,000 ETH
初回価格
1 XRT = 0.000250 ETH
トークン供給数
330,000,000
公式サイトへ Owner of XRT?
Claim this listing and publish updates.

基本情報

プラットフォームEthereum
タイプERC20
参加可能通貨ETH, BTC, LTC, DGB, BNB, XMR, DASH
供給率66%
KYC不明
参加不可地域不明
Webサイトホームページ
ホワイトペーパーダウンロード

ボーナス

    概要

    XRT Foundationは、2人の若くて熱心な起業家のM.J. Paul&Anil Kumarによって設立された非営利のオンライン食品プラットフォームです。 それは、XRTという名前の独自の暗号通貨を使用して、食品業界で働く大企業と提携しようとしています。

    XRTコインが「カード現金支払い」の代わりとなる食品業界で起こる重要な支払い問題を解決することを目指しています。 主な目的は、ブロックチェーン技術を使用して、レストランやカフェなどの他の食品店での支払い処理の多くの不便さを解決し、XRTプラットフォームを使用することです。

    当社のXRTモバイルアプリケーションを通じて、私たちはXRTトークンを使用してお客様に即時かつ安全な支払い方法ソリューションを提供します。 カードの支払いは最終的に手間のかからなくなり、顧客はrestroまたは他のどこかで支払いをしながらより快適になります。

    チーム すべてを見る

    Mahesh Jangid (MJ Paul)
    Mahesh Jangid (MJ Paul)
    CEO & Founder
    Anil Hashwani (Anil Kumar)
    Anil Hashwani (Anil Kumar)
    COO & Co-Founder
    Márcio Teruel
    Márcio Teruel
    Brand Ambassador
    Govind prasad saini
    Govind prasad saini
    CCO & CIO
    Sagar
    Sagar
    CTO
    Vikas J.
    Vikas J.
    CMO

    人気STO/ICO記事

    • 韓国で仮想通貨が法制化へ・・仮想通貨交換業者の登録が必要

      仮想通貨の取引が活発である韓国では今まで仮想通貨を規制する法律がなかったが本日(5日)、午後15時頃に立法の手続きがすべて終わった。今までは規制する法律がなかったので、実際には資格のない取引所や企業の参入で投資家を保護することができず韓国の一般大衆には仮想通貨業界のイメージは最悪になってしまった。こういった被害から論議は始まり、2018年3月から「特定金融取引情報報告及び利用などに関する法」いわゆる「特金法」という改正案が初めて発議され立法まで2年ほど時間がかかった。特金法は今まで法律の対象ではなかった仮想通貨を定義し、仮想通貨取引所に対する義務を規定する。仮想通貨取引所を運営するためには日本
    • 【重要】「コイン相場」の運営会社変更、利用規約変更のお知らせ

      株式会社Aerial Partnersは、個人の仮想通貨トレードをサポートするスマートフォンアプリ「コイン相場」の事業譲受契約を2023年2月8日に公表し、この度システムの移管が完了したため、以降「コイン相場」の運営元は当社となります。[関連記事]エアリアルパートナーズ、累計ダウンロード数70万超の暗号資産アプリ「コイン相場」を事業譲受:https://www.aerial-p.com/press/20230208coinview.html[Aerial Partners提供サービス]仮想通貨の税金計算ツール「Gtax」:運営会社の変更に伴い、2023年11月27日(月)付けで利用規約を変更
    • ブロックチェーンで空の旅の暗号化を目指す企業

      空の旅の安全の向上を目指して3年前に設立されたブロックチェーンを基盤とする企業が、成果を振り返り航空業界で新たに生まれているチャンスの見通しを語る。もしパイロットが免許をお金で購入していたり飛行訓練中に航空日誌を偽造していた可能性があるなら、そのパイロットが飛ばす飛行機に乗りたいという人はいないだろう。しかし、家族でローマに旅行に行くにしろ、アフリカまでサファリをしに行くにしろ、乗る飛行機が安全かどうか、本当に知っている人はいるのだろうか。様々なサービスの提供者から受け取った情報を精査するのは、特権ではなく必須事項になりつつあり、航空業界も例外ではない。同時にブロックチェーン技術は、など日常